Introducción
En la Travesía Pasto – Cartagena de Indias recorrimos Colombia de Sur a Norte. Desde el Nudo de los Pastos y el Macizo Colombiano hasta el mar Caribe, 1673 kms. recorridos en 3 días. Un gran viaje con gran variedad de paisajes andinos y de las planicies costeras del Caribe. 100% de recorrido sobre carreteras asfaltadas.
Ruta Pasto – Candelaria
Salimos el jueves 27 de octubre (2022) hasta recibir la confirmación de que nuestro SOAT estaba activado. Recorrimos las montañas y profundos cañones que definen el río Pasto y el río Juanambú.
Ya en ruta hacia Remolino pudimos observar la Hoz de Minamá. Luego surcamos un gran trecho del valle del río Patía hasta el pueblo del mismo nombre e iniciamos el ascenso pasando por Bordo.
De Bordo a Popayán, aproximadamente 95 kms., mucho tráfico que causaba grandes filas de vehículos circulando a baja velocidad. Primero ascendimos hasta el punto máxima altura del paso andino, La Bocana, pasando Timbío. que marca la entrada a la cuenca del río Cauca. Antes de llegar a Popayán empezó la lluvia que nos acompañó hasta la entrada al Valle del Cauca. Terminamos cerca de Palmira, en una gasolinera en Candelaria usada por los camioneros. Ya de noche y muy cansados.
Datos de la ruta
Hora de salida: 10:08 am / Odómetro de salida: 289108 Kms.
Hora de llegada: 6:30 pm / Odómetro de llegada: 289499 Kms.
Datos del GPS
- Distancia: 386.2 Kms.
- Vmp: 115 KPH
- Vpromedio: 56 KPH
- Vpromedio-total: 52 KPH
- Tiempo en mov.: 6h 52′
- Tiempo detenido: 28´
- Tiempo de paradas: 1h 02´
Ruta y mapa del GPS
Elevación máxima: 2773 m
Elevación mínima: 535 m
Ascenso total: 6307 m
Descenso total: -7905 m
Velocidad media: 56.08 km/h
Tiempo total: 08:09:41
Ruta Candelaria – La Moneda
El día 28 de octubre (2022) salimos muy temprano con la meta de llegar hasta San Alberto. El primer tramo fue suave, rápido y sin incidentes, hasta el inicio del ascenso a Armenia en Corozal. Luego largas filas de vehículos circulando con lentitud por 55 kms. hasta Calarcá. De Calarcá hasta Cajamarca, pasando el Túnel de la Línea, la vía se hace doble y la circulación vuelve a ser normal. De Cajamarca hasta Ibagué, Tolima, unos 40 kms., nuevamente una vía simple con tránsito lento. Después de Ibagué, tránsito normal. Tras 12 horas llegamos a La Moneda, Sabana de Torres, Santander.
Datos del día
Hora de salida: 5:40 am / Odómetro de salida: 289499 Kms.
Hora de llegada: 5:41 pm / Odómetro de llegada: 290207 Kms.
Datos del GPS
- Distancia: 700 Kms.
- Vmp: 119 KPH
- Velocidad promedio: 69 KPH
- Velocidad promedioT: 67 KPH
- Tiempo en mov.: 10h 08´
- Tiempo detenido: 14´
- Tiempo de paradas: 1h 39´
Ruta y mapa del GPS
Elevación máxima: 2585 m
Elevación mínima: 81 m
Ascenso total: 6055 m
Descenso total: -6918 m
Velocidad media: 61.25 km/h
Tiempo total: 12:00:26
Ruta La Moneda – Bonanza
pasamo el puente Antonio Escobar Camargo en Plato.
Datos del día
Hora de salida: 6:00 am / Odómetro de salida: 290207 Kms.
Hora de llegada: 3:21 pm / Odómetro de llegada: 290800 Kms.
Datos del GPS
- Distancia: 587 Kms.
- Vmp: 122 KPH
- Vel.promedio: 79 KPH
- Vel. promedio-T: 77 KPH
- Tiempo en mov.: 7h 29´
- Tiempo detenido: 15´
- Tiempo de paradas: 1h 38´
Ruta y mapa del GPS
El recorrido total fue de 587 kms. Los siguientes datos corresponden a 526 kms., ya que los primeros 61 kms. no fueron registrados.
Elevación máxima: 298 m
Elevación mínima: 4 m
Ascenso total: 3295 m
Descenso total: -3282 m
Velocidad media: 70.39 km/h
Tiempo total: 08:28:34
Travesía Pasto – Cartagena de Indias: conclusiones
- Un recorrido altamente montañoso con paso en las faldas y altiplanos del nudo de los Pastos, el valle del río Patía y el paso por el borde del Macizo Colombiano. De la cuenca pacífica a la caribeña cuenca del río Cauca.
- Un final suave ya propiamente en el Valle del Cauca, llegando cerca de Palmira, a la vereda Candelaria.
Hola Momo, excelente. Quiero platicar sobre toda la logística. Ojalá nos podamos ver en CR pronto